稀有气体的用途(稀有气体的用途,化学)

大学介绍 2023-08-15 14:00:35

氮气和稀有气体在实际生活中的应用1、稀有气体：作保护气。灯泡里充入稀有气体能延长使用寿命。用于充填气球由于稀有气体通电...更多高考升学知识由小编为你整理了《稀有气体的用途》详细内容,欢迎关注我们高三知识网。

稀有气体的用途(稀有气体的用途,化学)

稀有气体的用途

1、稀有气体：作保护气。灯泡里充入稀有气体能延长使用寿命。用于充填气球由于稀有气体通电时能发出不同颜色的光，可制成多种用途的电光源，如航标灯、强照明灯、闪光灯、虹霓灯等。氮气：制作化肥。

2、氮气是一种营养元素可以用来制作化肥。作保护气体、作为冷冻剂在医院做除斑手术。氮气跟高纯氦气、高纯二氧化碳在一起可用作激光切割机的激光气体。稀有气体稀有气体通电时会发光。

3、在国民经济和日常生活中，氮气有广泛的用途。首先，利用它“性格孤独”的特点，我们将它充灌在电灯泡里，可防止钨丝的氧化和减慢钨丝的挥发速度，延长灯泡的使用寿命。还可用它来代替惰性气体作焊接金属时的保护气。

4、氮气可以用来在食品中做防止食物被氧化的保护气，还可以合成氨制造化肥。稀有气体（P.S.氦应该是He）氦可以在较深的潜水中和氧气一起供给呼吸、代替氢气填充在飞艇，热气球等飞行器中，防止爆炸。

5、在灯泡中填充氮气以防止钨丝被氧化或挥发。在医学上，常用液氮作冷冻剂，在冷冻麻醉条件下做手术等。在高科技领域中常用液氮制造低温环境，如有些超导材料就是在经液氮处理后的低温下才获得超导性能的。

6、在工业生产中，常常用稀有气体作保护气。例如，用电弧焊接火箭、飞机、轮船、导弹等用的不锈钢、铝或铝合金等时，可以用氩气来隔绝空气。还可以把氩气和氮气混合充入灯泡里，使灯泡经久耐用。

常见的稀有气体的作用有作保护气、作电光源、充气等。作保护气利用稀有气体极不活动的化学性质，有的生产部门常用它们来作保护气。

稀有气体可以做保护气，因为其化学性质不活泼。如焊接金属时用稀有气体来隔绝空气，灯泡中充稀有气体使灯泡耐用。稀有气体在通电时能发出不同颜色的光，可制成多种用途的电光源，如航标灯、强照明灯、闪光灯、霓虹灯等。

用于激光技术氦气可做冷却剂氙气可做麻醉剂空气中除氧、氮、氩外，还含有极少量的氖、氦、氪、氙等稀有气体。按体积分数计，氖约占15×10-6～18×10-6，氦占6×10-6～3×10-6。

稀有气体的性质：都是无色、无味的气体，性质很不活泼，很难与其他物质发生化学反应，曾叫惰性气体。稀有气体的用途有作保护气、作电光源、充气等。

1、稀有气体的性质：都是无色、无味的气体，性质很不活泼，很难与其他物质发生化学反应，曾叫惰性气体。稀有气体的用途有作保护气、作电光源、充气等。

2、用途：氧气：①动植物呼吸②医疗急救③金属切割④炼钢⑤宇宙航行等。氮气：①超导实验车②化工原料③作保护气④食品充氮作防腐剂等。稀有气体：①作保护气②制多种用途的电光源③激光技术④液氦冷冻机等。

3、氦可用于制造低温环境。氙可用于医疗麻醉。物质的性质决定物质的用途，稀有气体的化学性质很稳定、稀有气体通电时能发出不同颜色的光、稀有气体中的氦气是除了氢气以外密度最小的气体。据此来判断稀有气体的用途。

4、利用稀有气体极不活动的化学性质，有的生产部门常用它们来作保护气。例如，在焊接精密零件或镁、铝等活泼金属，以及制造半导体晶体管的过程中，常用氩作保护气。

5、化学性质：极不活泼，一般不与其他物质发生反应。用途：①做保护气，如焊接金属的时候用稀有气体来隔绝空气；灯泡内充入稀有气体使灯泡耐用。②做电光源，稀有气体在通电时能发出不能颜色的光。

作保护气利用稀有气体极不活动的化学性质，有的生产部门常用它们来作保护气。例如，在焊接精密零件或镁、铝等活泼金属，以及制造半导体晶体管的过程中，常用氩作保护气。

稀有气体的用途有：由于稀有气体的性质很不活泼，常用作保护气，如焊接金属时用稀有气体来隔绝空气，灯泡中充入稀有气体以使灯泡耐用。

天然气燃烧器是一种将物质通过燃烧这一化学反应方式转化热能的一种设备—即将空气与燃料通过预混装置按适当比例混兑以使其充分燃烧。

燃烧器(卷名：机械工程)burner 将燃料与空气合理混合，使燃料稳定着火和完全燃烧的设备。燃烧器用于燃烧煤粉、液体燃料和气体燃料的锅炉和工业炉等。燃煤的小型锅炉一般采用层燃方式，不需燃烧器。

燃烧器主要应用燃料种类：燃油：轻油（仅包括柴油与煤油）、重油、渣油等。燃气：天然气、人工燃气、液化石油气、瓦斯气（煤层气）、沼气等五类。

点火系统点火系统的功能在于点燃空气与燃料的混合物，其主要部件有：点火变压器、点火电极、电火高压电缆。监测系统监测系统的功能在于保证燃烧器安全、稳定的运行，其主要部件有火焰监测器、压力监测器、温度监测器等。

当可燃气体（城市煤气、天然气、液化石油气）由微电脑控制系统按程序控制进入燃烧器的燃烧头内，由一次风与可燃气体混合，点火燃烧，二次风助燃，实现充分燃烧。

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