高速铁路施工与维护(学高速铁路施工与维护专业毕业后可以从事什么工作,有前途吗)

大学介绍 2023-07-25 06:00:05

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高速铁路施工与维护

1、高速铁路综合维修技术专业就业前景非常不错，行业急需，形势大好。

2、好。高速铁路施工与维护专业毕业生可以选择从事高速铁路设计、建设、施工、监理、检测、维护等方面的工作。

3、高速铁路综合维修技术专业就业以维修职业就业。本专业培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和高速铁路基础设施结构及功能、检查检测、故障分析判断、综合维修等知团如识。

4、就业方向与就业岗位面向铁路建筑工程技术人员、铁道工务工程技术人员、铁路线桥工等职业。

一般不是，是由铁路工程局来修建，没有线路而新建线路。工务段一般只是做维修工作的，有线路后的维护是由工务段做的。

铁路工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。

铁路工务段是铁路系统的重要单位之一，专门负责铁路线路及相关设备保养与维修，包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等的大、中维修和养护工作定期维护，另外铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。

高速铁路施工与维护就业方向：面向铁路建筑工程技术人员、铁道工务工程技术人员、铁路线桥工等职业。

工务段是铁路运输主要站段车（车务段）机（机务段）工（工务段）电（电务段）辆（车辆段）之一，另外还有一个供电段（维管段）等。

线路工程专业：也叫线路工程测量专业，主要培养铁路线路工程勘测与施工建设，铁路工程监理与质检，铁路线路维护与管理等方面的专业技术人才。主要课程内容包括《机械制图》、《电工基础》、《工程力学》、《高速铁路接触网技术》等。

铁道工程技术专业毕业后可以从事什么工作毕业生主要面向国有铁路和地方铁路，在铁道工程、工务等技术领域，从事铁路线路、桥梁、隧道等铁路基础设施的施工、监理、维护等工作。

如果考生确实喜欢某个专业，建议根据自己的兴趣来选择。不要人云亦云随大流。本文我帮大家整理了铁道机车运用与维护专业毕业后可以从事的工作有哪些，一起来看看吧。

毕业生就业面向铁路和高速铁路施工、监理、养护及运营管理部门，主要从事铁道、交通和土建领域从事施工、监理、质检、管理等工作。

铁道工程技术专业出来可以在铁路和城市轨道交通等施工、维护运营企业，从事铁路工程现场施工管理、材料检测、铁道线路养护、铁道桥隧养护以及铁路工程造价、桥隧的维修养护及管理工作。

1、累。铁路维护工作也是非常辛苦的，他们需要在恶劣的环境下进行线路维护和故障排除，经常需要在野外工作，风吹日晒，而且需要长时间工作在高压电线下。

2、铁路维护工就是线路工，工作比较累。就是从事铁路设施的施工、大修、维修及巡守的人员，是铁路工务段基本工种之一，属于铁路专有职业，要求人员具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识。

3、累也谈不上，车站的不累，跟车的也不累，就是沿途小检测点有点累，每天铁轨上走很远。但是工作时间基本上是上三天休两天，日工作为八小时。每个月工作18天的样子。工资不低，比其他工种稍高。

4、制造等企业高速动车组运用、检修、制造和管理一线岗位，需要具有高职文化素养和职业道德，具有规范操作、敬业爱岗、团结协作、安全意识强、服从统一指挥的职业素质，熟悉有关铁路技术管理技术。

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